剛性聯軸器簡介
剛性聯軸器是由剛性傳力件構成，各聯接件之間不能相對運動，因此不具備補償兩軸線相對偏移的能力，隻適用於被聯接兩軸在安裝時能嚴格對中，工作時不產生兩軸相對偏移的場合，剛性聯軸器無彈性元件，不具備減振和緩衝功能，一般隻適宜用於載荷平穩並無衝擊振動的工況條件。
剛性聯軸器過去亦稱之為固定式剛性聯軸器，包括凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、平行軸聯軸器、夾殼聯軸器、套筒聯軸器等。剛性聯軸器一般結構簡單，製造成本較低。選用剛性聯軸器時應盡量減小被聯接兩軸軸線對中的誤差，為了減少附加載荷對聯軸器的影響，應盡量減小聯軸器和軸承之間的距離。
一、凸緣聯軸器
凸緣聯軸器（亦稱法蘭聯軸器）是利用螺栓聯接兩凸緣（法蘭）盤式半聯軸器，兩個半
聯軸器分別用鍵與兩軸聯接，以實現兩軸聯接，傳遞轉矩和運動。凸緣聯軸器結構簡單，製造方便，成本較低，工作可靠，裝拆、維護均較簡便，傳遞轉矩較大，能保證兩軸具有較高的對中精度，一般常用於載荷平穩，高速或傳動精度要求較高的軸係傳動。凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償性能，使用時如果不能保證被聯接兩軸對中精度，將會降低聯軸器的使用壽命、傳動精度和傳動效率，並引起振動和噪聲。
凸緣上各螺栓根據傳遞轉矩的大小，可全部采用鉸製孔用螺栓，或一半采用鉸製孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
鉸製孔螺栓借螺栓與螺栓孔壁的擠壓傳遞轉矩，螺栓所受的橫向剪力為：
式中TC——計算轉矩，N·mm；
D1——螺栓分布圓直徑，mm；
Z——螺栓數。
螺栓的剪切強度：
螺栓的擠壓強度：
式中δ——螺栓與孔壁的接觸厚度mm，取兩半聯軸器中接觸厚度較小者；
[τ]——螺栓材料的許用剪應力，載荷穩定時，可取[τ]=0.4σS，載荷變化時，可取
[τ]=（0.2～0.25）σS，σS為螺栓材料的屈服極限；
[σ]P——許用擠壓應力，N/mm2，載荷穩定時，對鋼可取[σ]P=（0.8～1）σS，對鑄鐵可取[σ]P=0.8[σ]b；載荷變化時，對鋼可取[σ]P=（0.5～0.65）[σ]S；對鑄鐵可取
[σ]P=0.5[σ]b，其中[σ]b為材料的拉伸強度極限。
普通螺栓聯接，裝配時須擰緊螺栓，靠兩半聯軸器端麵之間發生的摩擦力傳遞轉矩，每一螺栓的預緊力為：
f——兩半聯軸器端麵間的摩擦係數，一般可取f=0.1～0.2。螺栓的強度：
d1——螺栓內徑，mm；[σ]——螺栓的許用拉應力，N/mm2。
（一）YL型、YLD型凸緣聯軸器
YL型——基本型，YLD型——有對中榫型。YL型結構、YLD型結構見下圖，基本參數和主要尺寸見下表。
注：1.聯軸器質量和轉動慣量是按材料為鑄鐵， 小軸孔， 大軸伸長度的近似計算值。
2.聯軸器許用轉速是接材料為鑄鐵，許用線速度為30m/s，鋼許用線速度為50m/s的近似計算值。
3.螺栓數量，括號內為鉸製孔用螺栓。
（二）Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型凸緣聯軸器
Ⅰ型一有對中榫型，Ⅱ一有對中環型，Ⅲ型一無對中榫型。三種結構型式見下圖，基本參數和主要尺寸見下表。
注：質量和轉動慣量是按 小軸孔和 大軸孔長度的I型聯軸器計算的近似值。
