格魯夫減速機業務培訓知識（1）
減速機技術：什麼是減速機？
減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器 。
按傳動形式不同，減速機有齒輪減速機、蝸輪蝸杆減速機、擺線針輪減速機。
減速機中齒輪傳動的分類
對於我公司現有產品，有以下幾種分類方法：
1 按齒麵硬度，可分為軟齒麵齒輪減速機和硬齒麵齒輪減速機。
1．1 定義
軟齒麵≤350HBS,小齒輪調質處理,大齒輪正火或調質處理。
軟硬組合齒麵(就是您說的中硬齒麵),小齒輪>350HBS,表麵淬火或滲碳,大齒輪≤350HBS,一般調質處理。
硬齒麵>350HBS,大、小齒輪表麵淬火或滲碳淬火處理。
1．2 軟齒麵和硬齒麵的特點
a 它們的齒麵硬度不同。這是二者間 根本的區別；
b 承載能力不同，在減速機重量相同的條件下，硬齒麵減速機的承載能力可提高2.5倍；
c 加工工藝不同：
軟齒麵齒輪的精加工隻要精滾即可，齒輪精度為8級，熱處理為調質或正火處理
硬齒麵齒輪的精加工為磨齒，齒輪精度為5~6級， 終熱處理為滲碳淬火處理。
減速機中齒輪傳動的分類
2 按齒輪形狀，可分為圓柱齒輪減速機和圓錐齒輪減速機
圓柱齒輪傳動就是我們平時所說的平行軸齒輪傳動，輸入軸與輸出軸相互平行。如Z係列、P係列、GR係列、GF係列
圓錐齒輪傳動就是我們平時所說的垂直軸齒輪傳動，輸入軸與輸出軸相互垂直。如DBY、DCY係列、V係列、GK係列
減速機中齒輪傳動的分類
3 按齒輪的齒麵曲線形狀，分為漸開線齒輪和雙圓弧齒輪
我公司的ZDH、ZLH、ZSH齒輪齒形均為雙圓弧齒形。
減速機中齒輪傳動的分類
按傳動形式分，有齒輪傳動、蝸輪蝸杆傳動、擺線針輪傳動
我公司蝸輪蝸杆傳動減速機有S係列、擺線針輪減速機有B係列和X係列。
齒輪減速機工作原理
齒輪減速機工作原理
原動機—連接—減速機—連接—工作機
齒輪減速機工作原理
原動機，即提供整個係統動力的機械，常用的原動機有：電動機、蒸氣機、燃氣輪機、液壓馬達、內燃機等
對於減速傳動來講，原動機提供的是高轉速、低轉矩的動力；對於增速傳動來講，原動機提供的是低轉速、大轉矩的動力
工作機就是減速機的工作對象，帶動工作機實現預定目的。
齒輪減速機工作原理
減速機經連接裝置將原動機的動力傳輸到工作機中。在這個傳遞過程中，如果不記入損耗的情況下，總能量（及功率P）保持不變。根據轉矩計算公式：
T=9549xP/n
原動機的轉速n高，減速機的輸入轉矩T小。經減速機減速後，減速機的輸出轉速n被減了下來，輸出轉矩T就變大了。因此，減速機的功能就是降低轉速，提高扭矩。 影向減速機承載能力的因素根據齒輪減速機工作原理的分析，我們可將影向減速機承載能力的因素分為以下三個方麵：
影向減速機承載能力的因素
原動機和工作機屬於影向減速機承載能力的外部因素，由於載荷的不均勻性，它們會給
影向減速機承載能力的因素
| 原動機的工作特性（GB/T3480-1997）： | |
| 工作機特性 | 原動機 |
| 均勻平穩 | 電動機（如直流電動機）、平穩運行的蒸汽機或燃氣機、起動力矩小、起動次數很少。 |
| 輕微衝擊 | 蒸汽機、燃氣輪機、液壓馬達或電動機（具有較大的、頻繁的啟起動轉矩） |
| 中等衝擊 | 多缸內燃機 |
| 嚴重衝擊 | 單缸內燃機 |
影向減速機承載能力的因素
工作機的工作特性（GB/T3480-1997）：
均勻平穩 ：
載荷平穩的發電機；載荷平穩的帶式或板式輸送機；螺杆輸送機；輕型升降機；包裝機械；機床進給機構；通風機；輕型離心機、離心泵；用於輕質液體或均勻密度物料的攪拌機、混料機；剪切機；壓力機；衝壓機；立式傳動裝置和機車行走齒輪裝置（額定載荷為 大起動轉矩）。
影向減速機承載能力的因素
工作機的工作特性（GB/T3480-1997）：
輕微衝擊 ：
載荷非均勻平穩的帶式或板式輸送機；機床主傳動裝置；重型提升機；起重機回轉齒輪裝置；工業或礦業通風機；重型離心機、離心泵；粘性介質和非均勻密度物料的攪拌機、混料機；多缸活塞泵、分配泵；通用擠壓機；壓延機；回轉窯；軋機座（連續的鋅帶、鉛帶軋機、線材和棒材軋機）（額定載荷為 大起動轉矩）
影向減速機承載能力的因素
工作機的工作特性（GB/T3480-1997）：
中等衝擊 ：
橡膠擠壓機；連續工作的橡膠和塑料混料機；輕型球蘑機；木工機械（排鋸和車床）；鋼坯軋機（額定載荷為 大起動轉矩）；起重裝置；單缸活塞泵。
影向減速機承載能力的因素
工作機的工作特性（GB/T3480-1997）：
嚴重衝擊 ：
挖掘機（鬥輪驅動）；鬥鏈驅動；篩分驅動；挖土機；重型球蘑機；橡膠壓軋機；破碎機（石頭、礦石）；鑄造機械；重型分配泵；鑽機；壓磚機；卸載機；落砂機；冷軋機；壓坯機；軋碎機。
