減速機合理的裝置和運用,要留意以下幾點事項:
1、減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯接件上有突出物或運用齒輪、鏈輪傳動等,假設輸入軸接受的徑向荷載較大,也應中選用增強型。
2、減速機的裝置位置要保證任務人員的操作,包括可以方便的接近遊標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的裝置完成後,反省人員應依照順序片麵反省裝置位置的準確性,確定各個緊固件的牢靠性等。
3、減速機在運轉前,還要做好運轉預備,將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞,翻開油位塞螺釘反省油線高度,添加潤滑油超越油位塞螺至孔溢出,然後擰上油位塞並確定無誤後,可以末尾試運轉。
4、減速機的試運轉時間不能少於兩個小時,運轉正常的規範是,運轉平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無衝擊,假設出現異常狀況應及時掃除。
5、減速機在裝置時,要特別留意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超越減速機所用聯軸器的運用補償量。減速機依照要求對中之後,可以取得更理想的傳動效果和更持久的運用壽命。
6、減速機的輸入軸上在裝置傳動件時,必需留意操作的柔和,製止運用錘子等工具粗獷裝置, 好是應用裝配夾具和端軸的內螺紋停止裝置,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以維護減速機外部零件不會遭到損壞。
7、減速機所采用的聯軸器有多種可選類型,但 好不要運用鋼性固定式聯軸器,這類聯軸器的裝置比擬困難,一旦裝置不當就會加大載荷量,容易形成軸承的損壞,甚至會形成輸入軸的斷裂。
8、減速機的固定十分重要,要保證平穩和結實,普通來說我們應將減速機裝置在一個水平基礎或底座上,同時排油槽的油應能掃除,且冷卻空氣循環流利。減速機的固定不好、基礎不牢靠是,就會出現形成、振動等現象,也會使得軸承和齒輪遭到不用要的損害。