減速機的安裝、使用與維護
①減速機輸入軸直接與原動機連接時，推薦采用彈性聯軸器，減速機輸出軸直接與工作機連接時，推薦采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器，聯軸器不得用錘擊裝到軸上。
②減速機應牢固地安裝在穩定的水平基礎上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。
③減速機、原動機和工作機之間必須仔細對中，其誤差不得大於所用聯軸器的許用補償量。
④減速機安裝後用手轉動必須靈活，無卡死現象。蝸杆軸了在和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規定。
⑤安裝好的減速機在正式使用以前，應進行空載、部分額定載荷間歇運轉1～3h後方可正式運轉。運轉應平穩、無衝擊、無異常振動和噪聲及漏油等現象， 高油溫不得超過100℃。並按本標準檢查蝸輪齒麵接觸斑點，如發現故障，應及時排除。
⑥減速機的啟動效率見圖8-23。
⑦減速機的注油量按表8-140的規定。
表8-140減速機的注油量的規定
⑧減速機潤滑油更換。
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中心距a(mm)
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63
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80
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(99)
100
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125
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140
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160
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180
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200
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225
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250
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280
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315
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355
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400
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450
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500
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油量（L）
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0.8
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1.5
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2.6
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4.5
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6
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8.5
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12
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15
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20
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26
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35
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48
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63
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82
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112
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200
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a.減速機（或新更換的蝸杆副）第一次使用時，當運轉150～300h後須更換潤滑油，在以後的使用中應定期檢查油的質量。對於混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對於長期連續工作的減速機，須第500～3000h換油一次。
b減速機應加入與原來使用牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
c.在換油過程中，蝸輪應使用與運轉時間相同片號的油進行清洗（用煤油等會損害密封件，並影響潤滑油的性能）。
d.工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油溫超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時，應停止使用，檢查原因。如因齒麵膠合等原因所致，必須排除故障，更換潤滑油後，方可繼續運轉。
⑨減速機應定期檢修。發現擦傷、膠合及顯著磨損，必須采取有效措施。備件必須按標準製造，更新的備件必須過過跑合和負荷試車後，才能正式使用。
⑩用戶應有合理的使用維護規章製度，對減速機的運轉情部和檢驗中發現的部題應作認真記錄。減速機所用軸承見表8-141。
表8-141減速機所用軸承選擇
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中心距a(mm)
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63
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80
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100
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125
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140
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160
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180
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200
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225
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
|
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蝸杆
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型號
|
7304
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7305
|
7308
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7309
|
7310
|
7311
|
7312
|
7312
2215
2
1
|
7312
2215
2
1
|
7314
2217
2
1
|
7314
2217
2
1
|
7317
2220
2
1
|
7317
2220
2
1
|
7320
2320
2
1
|
7326
2326
2
1
|
7328
2328
2
1
|
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數量
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
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||||||||||
|
型號
|
7507
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7508
|
7510
|
7512
|
7514
|
7515
|
7517
|
7318
|
7320
|
7322
|
7324
|
7326
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7328
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7532
|
7536
|
7540
|
|
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數量
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
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2
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2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
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