PWO平麵二次包絡環麵蝸杆減速機簡介(GB/T16449-1996)
第一係列
|
80 100 125 160 200 250 315 400 500 630
|
第二係列
|
140 180 225 280 355 450 560 710
|
第一係列
|
10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63
|
第二係列
|
14 18 22.4 28 35.5 45 56
|
1.選用係數
原動機
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載荷性質
(工作機特性)
|
每日工作時間/h
|
||||
≤0.5
|
>0.5~1
|
>1~2
|
>2~10
|
>10
|
||
KA
|
||||||
電動機,汽輪機燃氣輪機
(啟動轉矩小,偶爾作用)
|
均勻
|
0.6
|
0.7
|
0.9
|
1
|
1.2
|
輕度衝擊
|
0.8
|
0.9
|
1.0
|
1.2
|
1.3
|
|
中等衝擊
|
0.9
|
1.0
|
1.2
|
1.3
|
1.5
|
|
強烈衝擊
|
1.1
|
1.2
|
1.3
|
1.5
|
1.75
|
|
汽輪機,燃氣輪機,液動機
或電動機(啟動轉矩大,經
常作用)
|
均勻
|
0.7
|
0.8
|
1
|
1.1
|
1.3
|
輕度衝擊
|
0.9
|
1
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
|
中等衝擊
|
1
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
1.6
|
|
強烈衝擊
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
1.6
|
1.9
|
|
多缸內燃機
|
均勻
|
0.8
|
0.9
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
輕度衝擊
|
1.0
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
1.5
|
|
中等衝擊
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
1.5
|
1.8
|
|
強烈衝擊
|
1.3
|
1.4
|
1.5
|
1.8
|
2
|
|
單缸內燃機
|
均勻
|
0.9
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
1.6
|
輕度衝擊
|
1.1
|
1.3
|
1.4
|
1.6
|
1.8
|
|
中等衝擊
|
1.3
|
1.4
|
1.6
|
1.8
|
2
|
|
強烈衝擊
|
1.4
|
1.6
|
1.8
|
2
|
2.3或更大
|
每小時啟動次數
|
≤10
|
>10~60
|
>60~400
|
啟動頻率係數K1
|
1
|
1.1
|
1.2
|
小時負荷率Jc/%
|
100
|
80
|
60
|
40
|
20
|
小時負荷率係數K2
|
1
|
0.95
|
0.88
|
0.77
|
0.6
|
冷卻方式
|
減速器中心距a/mm
|
蝸杆轉速n1/r·min-1
|
|||
1500
|
1000
|
750
|
500
|
||
冷卻方式係數K4
|
|||||
自然冷卻
(無風扇)
|
80
|
1
|
1
|
1
|
1
|
100~225
|
1.37
|
1.59
|
1.59
|
1.33
|
|
250~710
|
1.51
|
1.85
|
1.89
|
1.78
|
|
風扇冷卻
|
80~710
|
1
|