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减速器
LM型减速机技术参数
时间:2015-04-20 14:54:05
LM型减速机使用说明
时间:2015-04-20 14:53:03
使用说明:选用本机应按输出轴转速与 大输出功率两因素合理选用,切勿作过在运转。2.改变输出轴转速,必须更换蜗杆三角皮带轮,同时应按表四选取相应电动机。 3.无特殊用户要求,按50r/min配制出厂。 用户注意事项:1.本减速器输出轴转速尽量选用表四所规定的数值,同时不得超过表四所规定 高转速,否则产生震动、发热、噪音等会影响正常运转。2.满载连续运转可16小时左右。3.减速器联轴器需装在反应器内部时,允许将底座去掉,但反应器内部温度必须小…
LM型减速机功能
时间:2015-04-20 14:52:07
多面安装圆弧圆柱蜗…
时间:2015-04-20 14:44:53
概述多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器采用单级蜗杆减速传动,符合企业标准Q/320801 JA008-2003 《多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器》。此系列减速器综合了GB/T7935-1999《圆弧圆柱蜗杆减速器》和JB/T6387-1992《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》的 点,可实现六面安装。全系列有12种中心距,12种速比,输入功率范围在0.395kW-141.9kW之间,输出扭矩在107-16220N·m之间。它与工作机主轴相连有两种型式:①联轴器相连;②直接套装在工作机主轴上。多面安装圆弧圆柱…
多面安装圆弧圆柱蜗…
时间:2015-04-20 14:42:28
多面安装圆弧圆柱蜗…
时间:2015-04-20 14:40:18
多面安装圆弧圆柱蜗…
时间:2015-04-20 14:38:17
多面安装圆弧圆柱蜗…
时间:2015-04-20 14:33:53
减速器输出轴轴端许用负荷取决于蜗轮轴的转速及额定扭矩。按下式计算:FR=fL·R:FA=fL·A。其中:FR—输出轴轴端径向许用负荷,见图1中的a;FA—输出轴轴端轴向许用负荷,见图1中的b;fL—速度系数,其值应负荷表1的规定;R—径向载荷系数,其值见表2;A—轴向载荷系数,其值见表2。表1速度系数fLn2(r/min)FLn2(r/min)FLn2(r/min)FL6.381012.51620注:当蜗轮轴转速n2为表中两个数中间值时
多面安装圆弧圆柱蜗…
时间:2015-04-20 14:31:55
减速器(或新更换的蜗杆副)第一次使用时,当运转150~300h后须更换润滑油,在以后的使用中应定期检查油的质量。对于混入杂物或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速器,须每500~1000h换油一次,对于每天工作时间不超过8h的减速器,每1200~3000h换油一次。 6.2 减速器应加入与原来使用牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用。牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 6.3 在换油过程中,蜗轮应使用与运转时相同牌号的油进…
ANRV系列蜗轮蜗杆减…
时间:2015-04-20 14:18:42
ANRV系列蜗轮蜗杆减速电动机性能特点、场所条件性能特点 ANRV系列采用单级蜗轮蜗杆传动,也可由两种机座号配合成双级减速传动箱体、法兰盘、端盖等零件采用 质铝合金压铸而成,外形轻巧美观、结构紧凑、体积小、重量轻,节省安装空间,且不易锈蚀。配套电机采用铝壳电机,散热性能好,安全可靠、效率高、传动平稳、振动小、噪音低。配套动力输出及转矩输出的多种连接结构,满足各种连接需要;箱体外形设计及底脚孔设置布局适应多种安装方式,通用性强。…
CS型蜗轮丝杠升降机…
时间:2015-04-18 11:04:55
蜗轮丝杠升降机是将蜗轮减速器和丝杠螺母副等巧妙地结合在一起组成的一个运动单元。它既可以单独使用,又可以象拼积木似地通过联接件快捷组合,实现物体的升降、往复、翻转等运动。蜗轮丝杠升降机作为一种功能部件已被广泛应用于各行各业。例如:机械行业的传动装置、数控执行装置;冶金行业的轧辊运动装置、炼钢厂钢包提升和翻转装置以及人所不能及的场所的运动传递装置;铁路车辆行业的车辆举升架,大型柔性夹紧、转位工装、焊接机器人等;建筑行业的…
推钢机蜗轮蜗杆减速…
时间:2015-03-27 11:32:56
本文以板材公司的实际情况为例,重点介绍蜗轮蜗杆传动失效形式给减速机带来的故障。针对故障原因分析、查找、修复、改善和解决,以延长减速机的寿命,确保设备的正常运转。推钢机电机带动蜗轮蜗杆减速机,减速机带动主动轮,主动轮带动推头,从而实现将钢坯推入加热炉的动作。在推钢机整个传动系统中蜗轮蜗杆减速机是 重要的环节,它不但将动力传动到工作单元,也还承担重载荷。在一次重大故障中,因推钢机减速机蜗轮蜗杆传动失效,轮齿磨损( 齿厚只剩…
减速机入库验收标准…
时间:2015-03-25 11:42:31
减速机外表面应光洁,平整。各联结件,坚固件不得有松动现象。减速机输入轴用手转动时,必须轻松平稳,无卡住现象。减速机密封处,结合处不得有漏油现象。在额定负载和额定转速下,减速机的噪音不应大于80db(A),温升不超过65度, 高油温不超过95度。蜗杆和蜗轮轴的轴向间隙就符合规定。蜗杆蜗轮的齿面接触斑点应符合要求。减速机的承载能力和传动效率应符合GB/T16444的要求。
减速机轴承如何安装…
时间:2015-03-25 11:11:11
1.减速机滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在 。箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。 2.零件配合面洗净后涂以润滑油二、安装和调整的要求 1.滚动轴承的安装滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。2.轴承轴向游隙对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游…
齿轮减速机使用和维…
时间:2015-03-25 09:17:17
一.安装前的注意事项:1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物,若有应全部清除干净。2.减速机的使用温度为0~40 ℃。3.检查与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差应为H7(轴的公差为H6)。
4.使用前应将 高位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。二.减速机的安装减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。2. 在任何情况下,不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链…
蜗轮蜗杆减速机常见…
时间:2015-03-25 08:39:46
蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是 常用的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速机输人端加装一个斜齿轮减速机,构成的多级减速机可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。
减速机合理的装置和…
时间:2015-03-25 08:35:41
减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或运用齿轮、链轮传动等,假设输入轴接受的径向荷载较大,也应中选用增强型。2、减速机的装置位置要保证任务人员的操作,包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的装置完成后,反省人员应依照顺序片面反省装置位置的准确性,确定各个紧固件的牢靠性等。3、减速机在运转前,还要做好运转预备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,翻开油位塞螺钉反省油线高度,添加润滑油…
蜗轮减速机简介及技…
时间:2015-03-25 08:31:39
蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮, 采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
SCW型轴装式圆弧圆…
时间:2015-03-21 18:27:36
减速机与工作机的安装减速机与工作机的安装关系参见下图。为避免工作机主轴挠曲及在减速机蜗轮轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离在不影响正常工作的条件下,应尽量小,其值为5~10mm。安装时要求与减速机相配合的工作机轴端应带有平键和螺纹中心孔,平键按GB1095-1979的规定,中心孔应按GB145-1985规定的C型减速机沿工作机轴向定位采用轴端挡板和固定螺栓,轴端挡板与蜗轮轴固连在一起,以保证减速机轴向对中为便于减速机的拆卸,在减速机安…
PW系列平面二次包络…
时间:2015-01-27 15:52:31
PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机的详细介绍.PW型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗齿面是以一个平面为母面.通过相对圆周运动.包络出环面蜗杆的齿面.再以蜗杆的齿面为母线.通过相对运动包络出蜗轮的齿面.称为平面二次包络环面蜗杆副.包括PWU.PWO.PWS型三种型式.型号PWU型—蜗杆在蜗轮之下平面二次包络环面蜗杆减速器.PWO型—蜗杆在蜗轮之上平面二次包络环面蜗杆减速器.PWS型—蜗杆在蜗轮之侧平面二次包络环面蜗杆减速器.适用于冶金.矿山.起重.运输.石油…
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