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探讨齿轮减速机降低…

时间：2015-04-10 10:06:52

降低齿轮减速机噪声的方法有很多，根据目前已知的齿轮减速机噪声形成因素，大致可以从设计、制造、安装及使用维护等几个方面进行分析探讨。　　1.设计1）原材料的选用齿轮用材料主要有钢、铸铁、铜合金和非金属材料等。在满足强度的前提下，可考虑使用非金属材料。随着科学技术的发展，非金属材料的强度有了很大的提高，而且采用它们能降低齿轮传动的噪声。

不管是渗碳淬火、碳氮共渗淬火、感应加热淬火还是整体加热淬火，齿轮淬火冷却过程可能出现的热处理质量问题主要有：①淬火态硬度不足，淬火态硬度不均，淬火硬化深度不够；②淬火后心部硬度过高；③淬火变形超差；④淬火开裂；⑤油淬后表面光亮度不够。现场出现的这类质量问题往往与齿轮的材质、前处理、淬火加热和淬火冷却有关。在排除材质、前处理和加热中的问题后，淬火冷却的作用就显得特别突出了淬火冷却大多是在液体介质中进行的，如齿轮淬火用的…

齿轮减速机加工中如…

时间：2015-04-10 10:00:39

　为了避免减速机不能通过出厂测试，原因之一是减速机存在间歇性高噪声；用ND6型精密声级计测试，低噪声减速机为72.3Db（A），达到了出厂要求；而高噪声减速机为82.5dB（A），达不到出厂要求。经过反复测试、分析和改进试验，得出的结论是必须对生产的各个环节进行综合治理，才能有效降低齿轮传动的噪声。1、控制齿轮的精度：齿轮精度的基本要求：经实践验证，齿轮精度必须控制在GB10995－887~8级，线速度高于20m/s齿轮，齿距极限偏差、齿圈径向跳动公…

齿轮减速机如何选用…

时间：2015-04-10 09:58:03

各种机械传动机构中的齿轮，据其轴线相互位置关系的不同，可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。每类传动中按齿轮和齿的形状不同又有不同的传动方式，如平行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮；相交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮；交错轴传动的有双曲线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。齿轮传动润滑油简称齿轮油，它主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样，也由矿油型(或合成型)基础油和相…

齿轮减速机如何正确…

时间：2015-04-10 09:55:34

一.安装前的注意事项：1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。2．减速机的使用温度为0～40 ℃。3．检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。4．使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。二.减速机的安装1. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。2. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或…

齿轮减速机故障诊断…

时间：2015-04-10 09:54:21

目前，用于传递动力与运动的机构中，齿轮减速机的应用非常广泛。齿轮减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，随着现代化机械设备的不断大型化、复杂化.其工作和结构形式愈加复杂，经常性引发设备故障.在线对齿轮减速机的工况监测与故障诊断技术运用也就显得更加重要。关于齿轮减速机故障诊断分析方法和测试手段，国内外学者做了一些定性研究和典型案例分析。在此运用故障诊断分析技术对一台二次圆筒混合机的三级齿轮齿轮减速机噪声超标的原因…

使用齿轮减速机常见…

时间：2015-04-10 09:36:58

齿轮减速机的广泛用途，让我们随处可见，对于齿轮减速机不是很在行的初学者常常在使用过程因操作失误或者使用不当造成齿轮减速机的损坏。接下来，松文机电为大家带来初学者使用常见的故障以及操作办法，让你不再是一个菜鸟。初学者使用齿轮减速机常见故障：1. 操作失误多 : 由于对减速机，如摆线减速机的结构、性能的了解不够 ( 特别是新的操作者 ) ，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。 2. 磨损速度快 : 由于新减速机零部件加工、…

行星结构减速机原理…

时间：2015-03-27 11:37:19

有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮，它们的转动轴线是不固定的，而是安装在一个可以转动的支架（蓝色）上（图中黑色部分是壳体，黄色表示轴承）。行星齿轮（绿色）除了能象定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴（B-B）转动之外，它们的转动轴还随着蓝色的支架（称为行星架）绕其它齿轮的轴线（A-A）转动。绕自己轴线的转动称为"自转"，绕其它齿轮轴线的转动称为"公转"，就象太阳系中的行星那样，因此得名“行星齿…

推钢机蜗轮蜗杆减速…

时间：2015-03-27 11:32:56

本文以板材公司的实际情况为例，重点介绍蜗轮蜗杆传动失效形式给减速机带来的故障。针对故障原因分析、查找、修复、改善和解决，以延长减速机的寿命，确保设备的正常运转。推钢机电机带动蜗轮蜗杆减速机，减速机带动主动轮，主动轮带动推头，从而实现将钢坯推入加热炉的动作。在推钢机整个传动系统中蜗轮蜗杆减速机是重要的环节，它不但将动力传动到工作单元，也还承担重载荷。在一次重大故障中，因推钢机减速机蜗轮蜗杆传动失效，轮齿磨损( 齿厚只剩…

减速机使用过程中发…

时间：2015-03-25 12:00:03

蜗轮减速机发热及妄想行动 (２)蜗轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)废弛,蜗轮减速机发热起因:1)减速机漏油， (５)油面太低,(3)传动小斜齿轮磨损，轴承上供油不短缺,起首浮现轴承盖发热.减速机发热和漏油。1 四是拆卸风致和哄骗情况。1是材质的搭配是否公允，蜗轮减速机为了提高功用，次要起因有四点，冗杂构成泄露。使减速机各零件和密封之间热膨胀发生不同，削减量是否粗略，1般均驳回有色金属做蜗轮，三是光滑油的决意，蜗杆则驳回较硬的钢材，２是啮合申辩…

根据使用场合正确选…

时间：2015-03-25 11:54:51

摆线针轮的结构以及运转模式可以参照谐波减速机。而涡轮蜗杆的传动相对比较简单。摆线针轮减速机是行星减速机的另一种机型，他是由太阳行星齿轮咬合传动，就像地球，月亮等行星，围着太阳运转一样，他的特点是传动平稳，精度高些，以及工作效率很高，而蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置，他们的点是使用寿命长，具有自锁功能适合用于提升作业，像电梯，提升机，等都少不了蜗轮，而且其减速的范围也很大。他的缺点是工作效率太低，只能达到百分之…

减速机铀端(动密封)…

时间：2015-03-25 11:46:33

润滑油渗漏是评价减速机质量的重要指标，润滑油渗漏对减速机安全可靠运行会造成很大威胁，如不能保证定期维护加油时，随着润滑油的流失，轴承的使用寿命会相应降低甚至损坏，严重时会引起齿轮过度磨损。随着近年来各个厂矿企业对安全文明生产的重视减速机润滑油渗漏这一问题，已引起厂矿企业技术人员的高度重视。

齿轮减速机及起重机…

时间：2015-03-25 11:38:29

圆柱齿轮减速机和齿轮箱及其他变速传动装置产品认证单元划分及抽样数量

蜗轮减速机摆线减速…

时间：2015-03-25 11:18:59

蜗轮蜗杆减速机、摆线针轮减速机、船用减速机、无级变速器、行星齿轮减速机及其他变速传动装置产品认证单元划分及抽样数量

分析减速机漏油有那…

时间：2015-03-25 11:14:24

减速机漏油是一个屡见不鲜的事情，这不仅浪费资源，更对减速机的使用寿命产生影响。因此很有必要对减速机漏油的现象进行分析。在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发出热量，随着运转时间的长久，使减速箱内温度逐渐升高，而减速机箱内容积不变，箱内压力也随之增加，箱体内润滑油经飞油，洒在减速箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从那里渗透出来。减速机结构设计不合理引起漏油，如设计的减速机没有通风罩，减速机无…

减速机轴承如何安装…

时间：2015-03-25 11:11:11

1.减速机滚动轴承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在　。箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表　面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。 2.零件配合面洗净后涂以润滑油二、安装和调整的要求　1.滚动轴承的安装滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。2.轴承轴向游隙对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游…

齿轮减速机使用和维…

时间：2015-03-25 09:17:17

一.安装前的注意事项：1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。2．减速机的使用温度为0～40 ℃。3．检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。
4．使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。二.减速机的安装减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。2. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链…

减速机合理的装置和…

时间：2015-03-25 08:35:41

减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或运用齿轮、链轮传动等，假设输入轴接受的径向荷载较大，也应中选用增强型。2、减速机的装置位置要保证任务人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的装置完成后，反省人员应依照顺序片面反省装置位置的准确性，确定各个紧固件的牢靠性等。3、减速机在运转前，还要做好运转预备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，翻开油位塞螺钉反省油线高度，添加润滑油…

蜗轮减速机简介及技…

时间：2015-03-25 08:31:39

蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

CC/GC双级蜗杆及齿…

时间：2015-01-27 11:43:22

ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速机由两类产品构成.其中ZC1型双级蜗杆减速机是由速比及规格不同的两级圆弧圆柱蜗杆传动组成.齿轮—蜗杆减速机是由高速级为圆柱齿轮传动.低速级为圆弧圆柱蜗杆传动的两级传动组成.按低速级蜗杆置向不同可分为：蜗杆下置式.蜗杆侧置式.蜗杆上置式三种结构形式.1.型号CCWU型—低速级蜗杆在蜗轮之下的双级蜗杆减速机.CCWS型—低速级蜗杆在蜗轮之侧的双级蜗杆减速机.CCWO型—低速级蜗杆在蜗轮之上的双级蜗杆减速机.GCWU型—低速…

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